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极速狂飙[英语]
豆瓣评分:8.3

极速狂飙

又名:勒芒

主演:Steve McQueen

导演:Lee H. Katzin

地区:美国

类型:动作,冒险,运动

年代:1971

发布:2017-12-01


  Almost in breadth and depth of a documentary, this movie depicts an auto race during the 70s on the worlds hardest endurance course: Le Mans in France. The race goes over 24 hours on 14.5 kilometers of cordoned country road. Every few hours the two drivers per car alternate - but its still a challenge for concentration and material. In the focus is the duel between the German Stahler in Ferrari 512LM and the American Delaney in Gulf Team Porsche 917. Delaney is under extraordinary pressure, because the year before he caused a severe accident, in which his friend Lisas husband was killed.

8.2 能和《霹雳神风》相提并论,我心目中的1960 70s赛车电影双绝。《霹雳神风》侧重导演技巧风格化的呈现,《极速狂飙》是另一端,纪实美学为先,风格化让步,少了些炫目的东西,更像是把技巧隐于无形,可以看作一种去风格化的风格,两部佳作各有千秋

极速狂飙

【A】48年后曼高德的那部《极速车王》算是对本片最好的致敬了,尤其是雨战部分,无论是调度还是视觉效果皆为本片的延续。《极速车王》在现代戏剧化的创作思路中把视野从赛车竞技扩大至官僚主义的“绑架”,由此迸发出戏剧张力,古典、工整而极富观赏性。但这部48年前的《极速狂飙》简直就是个异类:时间/地域跨度被局特地限制在勒芒的24小时之内,人物更是如此,近乎空白,仅用寥寥几句台词交代其过往。与其说是一部好莱坞商业类型片,不如说这是一部虚构的「纪录电影」,简约化的「现场直播」,戏剧元素被尽可能的剥离,从而将视点重新聚焦于「赛车」之上,「赛道」之内。引擎的轰鸣取代了角色的对话,在纯粹的视与听之间迸发出无穷魅力。而全片的视点也不曾偏离赛场内的众生相,在仅存在于70s的影像质感下,猛然惊觉其「时代影像」的本质。

极速狂飙

不同于《极速车王》英雄叙事,再现比赛本身被放到首位;夜战闪回,倒计时,两次车祸又是Steve McQueen梦的再现。因此既是现实的勒芒也是造型的勒芒。现实我对呢种“快D再快D”想法嗤之以鼻,关键台词出来时仍有感动,受不了这种纯粹之人哈。

极速狂飙

几乎没有什么台词,也没有什么戏剧化的片段,可以说是勒芒赛车精致全面冷静的纪录吧。跟极速车王我觉得是不太能比的,只是赛车领域的完全不同视角的两部电影吧,极速车王属于事件性构建,但勒芒应该算对赛事的全局构建。除了赛车的细节,记者、观众、赛道内外,都是很重要的部分。what is so important about driving faster than anyone else?Racing's important to men who do it well.When you're racing it's...it's life.Anything that happens before or after...it's just waiting.

只有麦奎因开着保时捷才衬的出出豪雅摩纳哥的气质 麦奎与初代911同样气质完爆 经典的917配海湾涂装 比极速车王更男人的电影 比极速车王更赛车的电影

硬核到极致的赛车片,看的实在是太爽了。剧情什么的都是为这场勒芒大战服务的,不过就算少也是可圈可点。无论是麦昆与朋友遗孀的微妙纠葛还是与法拉利一号车手的惺惺相惜个人觉得都是很不错的戏份,不多的台词也是起到了应有的作用。赛车戏份那叫一个好啊!很难想象这是一部70年代的电影,代入感太强了。比赛的全程看的都是全神贯注,又尤其是发车与结束时更是惊心动魄。麦昆这片子的确很硬核,不过我是真喜欢这样的硬核,这样的赛车。片中女主与麦昆那段关于为何赛车的对话也更是诠释了为何赛车危险但仍有人愿意为之疯狂。这比什么《极速车王》爽多了好吗?

极其简单的视听,纪录片式的影像风格,文戏感觉有点羸弱,片子看下来感觉跟真实的勒芒赛事一样,大部分时候属实枯燥乏味,但让人激动的点还是有的

引擎的轰鸣声简直雄性荷尔蒙爆棚。 勒芒24小时耐力赛,不仅是对赛车性能和稳定的考验,更是对选手毅力和勇气的丈量。飞驰的人生,便是他们追求的生命真义。 最后的最后,人们记住的却只有冠军。

勒芒赛…真是和现场观众感同身受,紧张的同时也感到疲劳,当然和正在车道上生死博弈的车手无法并论。最大的问题是脸盲,不过法拉利和保时捷21号的对决还是很赞的!没有BGM光听声浪的感觉太爽了,想到当时用的还是转速超20000的V12引擎就觉得唏嘘啊

“勒芒24小时耐力赛是每年在法國名叫Le Mans的小鎮所舉辦的二十四小時耐久賽。因為賽事對於賽車的考驗特別嚴酷,故成為了世界各大廠兵家並爭之地,其影響力僅次於一級方程式賽車。”

看完了一部接近两个钟头,全程跟现场直播几乎没区别的赛车电影,还看得很紧张==这都不是记录片风格了,真就是现场直播啊,麦奎因满面风霜浑身脏兮兮胸前还带着血迹的样子真帅,出两次事故也没夺冠丝毫不影响前半段报废的保时捷20号和最后8分钟的保时捷21号才是主角,勒芒24小时耐力赛真够tough的

3.5娛樂。《1971年勒芒24小時耐力賽》戴耳機感受引擎聲,緊張得心快蹦出來。鐵漢不忘記感性告白:"A lot of people go through life doing things badly, Racing is important to men who do it well. When you're racing, it is life. Anything that happens before or after..... is just waiting."

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